E.ON 魯爾燃氣股份公司艾森分公司日前完成了一項課題研究,其研究題目為: 封閉表麵及粘性土壤條件下,改進燃氣泄漏探孔定位的研究。

在研究報告的總結部分,突出了兩個重點

• 對比傳統技術,Esders公司生產的VK移動式真空吸氣係統(Vakumobil)的抽吸能力具有顯著的改進和大幅度提高。

• 從一個探孔所施加的負壓,其影響範圍僅為幾米之遠,且隻是造成地下所積累的燃氣的移動或是形態變化,而非真正吸走燃氣。


 

VK移動式真空吸氣係統

疯狂德州希望借助E.ON 魯爾燃氣股份公司的新發現,使疯狂德州所生產的大 功率吸氣係統能夠為您提供更有效的幫助。.

新開發的吸氣管能夠更深入地下,與周邊接觸更緊密,獲得更好的真 空效果。為了達到所需的同步且穩定的抽吸,通過匹配恰當的吸氣管和集 氣管及快接卡頭,VK移動式真空吸氣係統(Vakumobil)可以迅速連接3個 或更多的吸氣管。這也意味著,一個對稱平衡的連接對於係統中任何一點 處於相同的低壓狀態,是非常重要的。

吸氣管采用不鏽鋼材質製成,頂部開有多排用於吸入氣體的吸氣孔。 需要清除吸氣管中的泥土時,隻需手工擰開吸氣管頂部的端蓋,倒置磕 打即可,無需專用工具

每根細氣管均配有快接頭,以保證可隨時對任意吸氣管進行濃度分析,快接頭可與任何我公司生產的檢 測儀器連接。
 

E.ON魯爾燃氣研究報告的另一結論是:提高負壓吸氣係統的出力,會獲得更好的檢測結果。

上述結論毫無疑問是正確的,但疯狂德州也必須從成本費用以及提高係統出力所帶來的重量增加和操作移動 不靈活兩個方麵綜合考慮。

VK移動式真空吸氣係統(Vakumobil)的優勢在於恰如其分地把握好了設備出力與靈活性、移動性以及適 應性的結合,尤其適合燃氣公司通常配備的燃氣搶險車、維修車輛等組合配備

疯狂德州的做法是保留設備現有的尺寸,如果出現需要更大出力的情況,可很輕鬆地同時使用2台設備共同工作。根據燃氣擴散的情況, 每台設備可連接3根或6根吸氣管。與此同時,保持每台設備連接相同數量的吸氣管是非常重要的,這是獲得最好的吸氣效果的前提條件。雙倍的投入由此獲得雙倍的效果。這種靈活的組合,為客戶帶來了非常好的成本效益。

Vakumobil im Einsatz_副本